跨越架搭设作业指导书

跨越架搭设作业指导书

一、跨越架搭设工艺流程图。在紧线施工中，经常要遇到跨越公路、铁路、通讯和广播线路及电力线路等各种障碍物。为了使导线不受损伤，不影响被跨物的安全运行，放线前应在这些交叉跨越处搭设跨越架，使导线安全顺利通过。搭设跨越架的方法有；一般搭设、不停电搭设及高空渡线。

现场调查、编制施工方案

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　修改

审核批准

人员及工器具的准备

技术交底

普通跨越架施工

带电跨越架施工

带张力空中展放导地线跨越架施工

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　否

安全监控、验收

 　是                                            

转下道工序     

说明：1、编制及脚底人员为技术部人员。

      2、施工人员为跨越架搭设施工队。

      3、监控、验收人员为项目部质安及技术人员。

      4、审核批准人员为项目部总工。

二、施工工艺及要求

一）施工准备

1、技术准备：察看现场测定跨越物与新架线路的夹角，计算跨越架的宽度，并估算所需钢管或杉木杆的数量，编制跨越架搭设方案，经现场项目总工程师审批后，向施工人员进行技术交底。

2、人员组织准备：拟定现场负责人，搭设时应有人监督，对不停电搭设的跨越架安全员应现场监督，根据工程量的大小确定民技工人数。

3、施工工器具及材料准备：钢管或杉木杆、铁丝、大锤、角桩、登门安全带、钢卷尺等。

二）跨越架搭设  

A、一般跨越架的搭设

搭设一般跨越架适用跨越铁路、公路、通讯、广播及35KV以下停电线路，跨越架有单侧型及双侧型两种。       

1、材料的选用：对停电的电力线路宜采用杉木杆，铁丝进行绑扎，搭设跨越架；对跨越铁路、公路、广播通讯线既可采用钢管也可采用杉木杆搭设。

2、搭设的要求：

a、立柱间距离一般为1.5米左右，横杆上下距离一般在1.0米左右，以便上下攀登为宜。

b、立柱及支撑杆应埋入土内不少于0.5米。

c、一般跨越架上部不用封顶，比较重要的跨越需要封顶时一般采用斜向或交叉封。

3、跨越架的尺寸及距离跨越物的水平距离：

a、跨越架的宽度：如施工线路与被跨越物垂直交叉时，跨越架的宽度应比施工线路各宽出1.5米，跨越架的中心应在施工线路的中心线上，如施工线路与被跨越物不垂直交叉时，可按下式计算跨越架的宽度：∠(е+3)/sinθ,其中 ∠为跨越架的宽度（米），е为施工线路两边线的距离（米），θ为跨越物与被跨越物间的交叉角。

b、跨越架的高度：跨越铁路时应比铁轨面高6.5米，跨越公路时应比公路面高5.5米。跨越低压配电线路和通讯线路时应比其高1米。

c、跨越架与被跨越物之间的最小水平距离，应不小于跨铁路中心3米，公路路边通讯线路及低压线路为0.6米。

4、跨越架的搭设，应由下而上，拆除时应由上而下，用专人送杆或接杆，不准直接往下扔，杆上作业人员系安全带，对跨越架特别是单面的应加设斜撑或拉线，予以补强。

B、不停电搭设跨越架：

不停电搭设跨越架，大多用于35KV以下的带电线路，用的最多的是10KV线路，不停电搭设跨越架是一种带电作业，因而要注意施工安全，跨越架的搭设或拆除应在良好的天气下进行，应用坚实而干燥的杉木杆搭设。先在被跨越的线路两侧分别立两排竖杆，埋深不小于1.5米，并打临时拉线，以控制杆不向带电侧倒。

带电跨越架的封顶要注意安全，一般采用比跨越架宽度长出版界米的杉木杆封顶，或在两侧架上部绑成人字型撑杆向内上方撑住，再于其上横绑木杆。

跨越架与带电体之间的最小安全距离，考虑风偏之后，不得小于表中的规定。

跨越架与带电体之间的最小安全距离

搭设好的跨越架,应检查证明各部牢固可靠,可展放导地线,跨越架的拆除必须由 按层拆下来,两人一组在架上作业,要互相配合好。拆除的杉木杆不准往下扔，应用麻绳往下放，在拆除拉线或支撑时，应考虑架子有没有倾倒的可能。必要时可再加临时拉线或支撑。

   C、高空展放导地线：

对于35KV及以上线路在不能停电的情况下，搭设跨越架是困难的，可采用高空展放导地线的方法跨越，这种施工方法要求很高，应由经过专门的高压带电作业训练人员施工，并要特别注意安全，它是在跨越挡两侧杆塔（或另外组立或辅助杆）上张挂承力绝缘绳，在承力绝缘绳上挂有双轮滑车用引绳将地线穿过滑车，沿承力绳展放，并紧线挂线于两侧杆塔上，再用架空地线作承力绳展放导线后紧线挂线。

1、承力绝缘绳的张挂：

承力绝缘绳采用ф23~30mm的蚕丝绳，具有良好的绝缘性能及机械强度。张挂承力绝缘绳时先将绝缘引线射过被跨越线路，再用绝缘引线将承力绝缘绳带过跨越线路，把承力绝缘绳张挂在施工线路塔式辅助杆上。对于挡距小的跨越，可以把承力绝缘绳直接挂在两侧杆塔的地线最高悬挂点之间，如跨越档距离较大，则在带电线路的一侧或两侧另立辅助杆，把承力绝缘绳挂在辅助杆上，此辅助杆的高度要保证地线在带电线路上空渡过，有足够的安全距离。

2、用承力绝缘绳展放架空地线：

在已紧挂的承力绝缘绳上，挂一列双轮滑车（上、下轮的双轮滑车），此双轮滑车用绝缘绳串着，每间隔约15~20米一个滑车，可以在两侧杆塔上展开和收集。另用绝缘绳把地线穿过两轮滑车的下轮，在带电线路上将地线展开。展放地线后立即紧线，挂线于两侧杆塔上，然后收滑车组，如有第二根地线可把承力绝缘绳移至另一侧地线悬挂点，展放第二根地线，或利用已紧挂好的地线，作为承力绝缘绳展放第二根地线并紧挂。如用辅助杆在地线紧挂后，就可拆除。

    3、用架空地线展放导线：

在已紧挂的架空地线上，挂一列由上下轮的滑车、垂直固定绳和放导线滑车组成的滑车组，双轮滑车上挂在地线上，下系一长约10米的绝缘绳，绳下系放线滑车。这样的滑车组每隔约20米一组，使用组数的多少应根据与被跨越线路的交叉宽度而定，每组之间用绝缘绳连结并可以收放。导线只用绝缘绳牵引通过放线滑车，悬吊于架空地线下展放，跨越过带电线路。导线展放后，应立即紧线挂线。收回滑车至一侧杆塔，进行另一根导线的展放。

    4、施工要求：

a)绝缘绳和牵引绝缘绳要有一定的电气绝缘性能和机械强度；

b)所使用的滑车要有一定的机械强度，重量轻，滑车支架要旁开门及确可靠、操作简单的闭锁装置。

5、高空渡线注意事项：

a)要高度注意安全，在安全技术上采取周密的措施。高空渡线应由专业班组承担。工作人员必须经过专业培训，除熟悉线路施工外，并具有一定的电气知识和操作水平。

b)展放的导地线与被跨越的带电线路的安全距离应符合有关规程，并应有一定的弛度。

c)带电线路上采用自动重合闸时，在施工其间应与拆除。若线路开关动作，不得强行送电。

d)紧线时，导地线都带有双轮滑车、放线滑车以及绝缘绳等，所以在观测驰度时应考虑增加了这些附加荷载后的弛度进行划印。